пн.- чт.: 8.30-17.15 пт.: 8.30-16.00 сб.- вс.: выходной
пт.: 8.30-16.00
сб.- вс.: выходной
КРЭЗИСЕРВИС
Официальный поставщик качества Сайт предназначен для работы с юридическими лицами |
|
Брест (контакты)
+375 162 57 57 50 +375 29 674 76 50
Брест, ул. Гродненская 45.
территория маг. Светофор УЗНАТЬ РЕЖИМ РАБОТЫ г.Минск, ул. Карвата, 61 Email: client@crazyservice.net пн.- чт.: 8.30-17.15 пт.: 8.30-16.00 сб.- вс.: выходной
График работы кассового аппарата (для физ.лиц)
пн.- чт.: 8.30-17.00 пт.: 8.30-16.00
сб.- вс.: выходной
График работы склада
пн.- чт.: 8.30-17.00
пт.: 8.30-16.00 сб.- вс.: выходной |
Статус | В наличии |
Бренд | КС |
Артикул | 92904 |
Вес, кг | 0.104 |
Шинные изоляторы SM 40 применяются для крепления токопроводящих шин внутри силовых шкафов или других устройств, для неподвижной фиксации и изоляции частей находящихся под напряжением от корпуса и панелей сборки с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита. Крепление шинного изолятора осуществляется с помощью болта и шайбы, не входящих в комплект поставки, к монтажной пластине или корпусу – с одной стороны, и токоведущей шине – с другой.
Параметры | Значения |
---|---|
Плотность материала, г/см | 1.75-1.95 |
Впитывание влаги, мг | менее 20 |
Усадка, % | менее 15 |
Изменение формы | при давлении 1.8 мПа и температура не ниже 250 °C |
Ударная вязкость, кДж/м2 | более 25 |
Прочность на изгиб, мПа | более 123 |
Электрическое сопротивление, Ом | 1 х 1012 |
Максимальный рабочий ток, А | до 475 |
Напряжение пробоя, кВ | 12 |
Уровень горючести | абсолютно негорючий |
Диэлектрические потери | менее 0.015 |
Диаметр внутренней резьбы | М8 |
Схема |
Габаритные размеры, мм |
|
---|---|---|
|
A |
40 |
B |
12 |
|
C |
12 |
|
D |
34 |
|
F |
40 | |
G |
М8 |
Шинные изоляторы серии SM применяются для крепления токопроводящих шин внутри силовых шкафов или других устройств, для неподвижной фиксации и изоляции частей находящихся под напряжением от корпуса и панелей сборки с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита.
Крепление шинного изолятора осуществляется с помощью болта и шайбы, не входящих в комплект поставки, к монтажной пластине или корпусу – с одной стороны, и токоведущей шине – с другой.